|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
AMX
|
|
|
Дата
|
12.12.2001 11:24:09
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; Армия;
|
|
Вот именно что основные и до не куда....
И снова здравствуйте
>Основные танки и самоходки немцев однако унифицированны до не куда и про снабженцев мимо цели. А тигры вторые бросали не потому что их ремонтировать нечем, а потому что утащить их не было возможности. Больно тяжелая машина.
На то количество унифицированный орда всякой вспомогательной техники пригодногй лишь для нескольких операций. И так всю войну. Для средних танков два типа в начале, для средних сау ТРИ типа частично унифицированных шасси (что лишь хзатрудняет и усугубляет путаницу) в конце войны, три типа шасси легкой техники, два типа шасси БТР. полный кошмар с типами ьронеавтомобилей и полный эндец по грузовикам. И ЭТО только в собственном производстве. Такое себе еще только британия позволяла, но они на острове и все равно к хорошему это бриттов не привело. Три типа (с фердинандом - 4) тяжелых машин, практически близких друг к другу и не взаимозаменимых). Эаводы маленькими сериями клепают спациализированные машины, которые конечно вроде и эффективны НО В УЩЕРБ массовому выпуску, и.т.д.
А тяжесть то же не есть достоинство - это дорогая цена за бумажкину эффективность.
"представьте себе, что вместо полуторамиллионной армии мы раскормили великана ростом в гору, надели на него панцирь, что двенадцатидюймовая пушка не прошибет, дали в руки дубину, а он извиняюсь обожрался перед боем и у него простите понос..." (с) А.Н.Крылов.
С уважением ФВЛ