От DM Ответить на сообщение
К Иван Уфимцев Ответить по почте
Дата 04.01.2011 11:52:58 Найти в дереве
Рубрики WWII; ВВС; Версия для печати

Re: Да, "вот...

>2) Использовать схему с толкающим винтом мешает разве что религия.
а также:
Безопасность покидания самолета (точнее - опасность)
условия работы двигателя
ндостаточная жескость или перетяжеление хвостовой конструкции
увеличение безопасной выслты для касания хвостовой пятой
и т.д.

Не обязательно все пункты сразу - "нужное подчеркнуть". Все решаемо, но ведет к не меньшим (а то и большим) копромисам

>--
> CU, Ivan