|
От
|
DM
|
|
К
|
Иван Уфимцев
|
|
Дата
|
04.01.2011 11:52:58
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Да, "вот...
>2) Использовать схему с толкающим винтом мешает разве что религия.
а также:
Безопасность покидания самолета (точнее - опасность)
условия работы двигателя
ндостаточная жескость или перетяжеление хвостовой конструкции
увеличение безопасной выслты для касания хвостовой пятой
и т.д.
Не обязательно все пункты сразу - "нужное подчеркнуть". Все решаемо, но ведет к не меньшим (а то и большим) копромисам
>--
> CU, Ivan