|
|
От
|
kegres
|
|
|
К
|
kegres
|
|
|
Дата
|
25.09.2010 12:38:20
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Хотя с другой стороны
Конечно, в европе нет солярового месторождения, но немцы точно так же как и синтетический бензин (когаз) , массово гнали и газойль. А вот он пригоден для всех типов тогдашний дизелей, от судовых то транспортных.
Единственная проблема с ним была - в чистом виде застывал при несильном минусе. Поэтому в него добавляли присадки. Но при долгом хранении, этот смесевой газойль таки разлагался на слои. Хлопотный материал, но товарно применялся с 30х годов.
Есть ещё такая мысль - и сейчас обыватель в массе, не способен отличить типы топлива без надписи на колонке. Вполне возможно, что в те времена, соляр от газойля, а нефтяной газойль от синтетического тем более. Возможно, что для простоты, всё немецкое топливо принудительно считалось эрзац-бензином.
Ну конечно, пока танкист котелком из цистерны, на язык не попробует.