>Вопрос возник только один -- что это за система AIP (?, восприятие на слух), якобы разрабатываемая сейчас шведами и немцами для дизельных ПЛ с целью избавления их от "воздушной зависимости" ? Интересно.
Полагаю, использование топливных элементов (Brennstoffzelle или Fuel Cells)- нет необходимости всплывать для подзарядки батарей. Могут месяц торчать под водой (пр.212)
>2.4. Умилил рассказ о том, как русские проводили маневр "крЭйзи Айван", что в переводе с тундрюкского означает "чёкнутый Иван", "без предупреждения" !
Маневр известен. И, насколько я понял, маневренность подобного рода (быстрый разворот на 180грд.) считалась важной, и ее стремились добиться. По этому показателю, насколько я понял, пр.971 и 671РТМ, к примеру, весьма круты.
>2.5. Насколько реален рассказ о том, что однажды амеры были обстреляны торпедой с нашей ПЛ, но сумели таки убежать от нее ?
ИМХО - ни на сколько.
>2.6. Как предмет величайшей гордости расписали "реальный случай", когда американская ПЛ в 1969 г. пасла нашу "новейшую ПЛАРБ" в течении 47 (!!!) суток, идя след вслед за ней и повторяя каждые 90 мин. смену её курса.
"Пасти" АПЛ пр.667А считалось вполне заурядным занятием.
>В результате чего, американцы узнали не только о районах/порядке службы, но и даже узнавали в конце, какой вахтовый офицер ведет корабль ! Так то, не больше не меньше.
Они и без того знали довольно много.
>2.8. Похихикали над приказаом не входить в русские терр. воды и намекнули, что мол "кто надо знает и бывает". Удивили. Были случаи поимки ?
