|
|
От
|
Taras~Ural
|
|
|
К
|
SVAN
|
|
|
Дата
|
21.11.2001 09:50:21
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
СОГЛАСЕН (+)
Словам ни Моцака, ни тем более Клебанова доверия НЕТ. Если вспомнить, что только они нам не наговорили за 1,5 года, столько разной ерунды и вранья. Присутствие в районе учений Северного флота кораблей и ПЛ НАТО, осуществляющих разведку есть явление обычной и нормальное, они всегда это делали, как впрочем и мы. Где же как не на учениях можно живьем наблюдать за действиями "вероятного противника"! Теперь другой вопрос: спихнуть отвественность за гибель АПЛ на некий внешний объект выгодно в первую очередь командованию Сев.флота. таким образом снимается разом все притензии и подозрения по поводу "внутренних причин" и обстоятельств повлекших гибель АПЛ все на своих местах, никаких "оргвыводов"; во-вторых экипаж АПЛ "Курск" уже объявлен героем, так, что ж теперь "обливать грязью" славных парней, что они сами, своми действиями спровоцировали катастрофу? Версия о столкновении не выдерживает ни какой критики: во первых район катастрофы характерен малыми глубинами до 100 м. скрыться там негде, тем более наехать двум лодкам, находящимся в подводном положении друг надруга (нарисуйте картинки), во вторых законы физики еще никто не отменял- Курск одна из самых крупногабаритных и тяжелых АПЛ мира - двухкорпусная, сталкивается с заведомо более легким и менее прочным объектом, при этом объект уходит самоходом, а наш мастодонт погибает? кроме того любое серьезное столкновение повлекшее разрушение прочного корпуса первого отсека привело бы к его скорому затоплению и ни какого катастрофического пожара там бы не возникло. Самая вероятная причина гибели АПЛ "Курск" это пожар в первом отсеке вызванный горением компонентов топлива ракето-торпеды внутри отсека. По этому поводу лучше задать Моцаку вопрос какие задачи стояли перед лодкой во время учения, все ли задачи были выполнены, не было ли с "Курска" докладов о ЧП, возникших в ходе выполнения задач, что конкеретно должна была делать АПЛ "Курск" в преод до 3 ч.и после 3 ч. момента катастрофы. Катастрофа с "Курском" по своим причинам один в один со взрывом танка Т-72: отказ элемента вооружения, неправильные и непродуманные действия экипажа (недоложение о ЧП или скрытие ЧП от вышестоящего начальства), в результате взрыв повлекших гибель всех свидетелей ЧП, желание начальства избежать наказания путем формулирвания заведомо абсурдных версий произошедшего.