> И SSJ и MC-21 экспортноориентированные проекты. Первый, тренировочная попытка откусить часть рынка "Эмбраера" и "Бомбардье", второй, уже попытка в подходящий момент пободаться за нишу в которой с массовыми A320 и B737 выступают гранды. По этому ничего удивительного в западной концепции эксплуатации и агрегатной базе этих машин нет.
==================================
Нам в России самим не на чем летать, а люди строят какие то мегапроекты по захвату западных рынков. Причем отбить их планируется у устойчивых мегакорпораций со своими уже летающими самолетами и отлаженным сервисом путем создания каких то своих новых самолетов....
Чудно это как то... вам не кажется?
