>Мне не ясно. Я им занимался, когда он еще БМС назывался. Ребята говорят, что столько раз все пережевано и оптимизировано, сколько ни на одном другом самолете не было. И очень сильно подозревают, что мнение о том, что МС-21 - пауэрпоинтовая презентация и к рабочему проектированию переходить рано, создается очень сильно не бесплатно.
Я не говорю о том, что МС-21 не реал.
Я грю о том, что БМС - был один самолет, а МС-21 - платформа для отработки техники создания дальносрочной и sustainable зависимости российского авиапрома от иностранных поставщиков критических комплектующих и требований к условиям проектировки и эксплуатации.
Т.е. тот журавль в небе, который задавит при посадке на руку нашу старую, но все еще существующую синицу (школу и систему проектировки и производства ЛА полностью мейд ин Раша фор Раша).
