|
|
От
|
Макс
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
05.11.2001 16:14:29
|
|
|
Рубрики
|
Суворов (В.Резун);
|
|
Комментарий к "День М". Глава 4.(первая попытка - не бейте сильно)
Здравствуйте!
ТЕКСТ
Не только система базирования советского флота была ориентирована на агрессивную войну, не только состав флота формировался исходя из агрессивных планов, но и вооружение кораблей соответствовало только участию в агрессивной войне. Советские корабли, имея мощное артиллерийское и минноторпедное вооружение имели весьма слабое зенитное вооружение. В войне агрессивной мощного вооружения кораблям не требовалось просто потому, что войну советские генералы и адмиралы замышляли начинать внезапным сокрушительным ударом по аэродромам противника и подавлением его авиации.
КОММЕНТАРИЙ
Во-первых, с точки зрения зенитного вооружения советские корабли не выбиваются из общего ряда. Сравним легкие крейсера некоторых стран с точки зрения зенитного вооружения:
«Максим Горький». СССР. Спущен на воду в 1937. Зенитное вооружение: 8 – 100мм; 10 – 37мм; 12 пулеметов.
«Евгений Савойский». Италия. Спущен на воду в 1935. Зенитное вооружение: 6 – 100мм; 8 – 37мм; 12 –20мм.
«Манчестер». Англия. Спущен на воду в 1937. Зенитное вооружение: 8 – 102мм; 8 – 2фн; 8 пулеметов.
«Бруклин». США. Спущен на воду в 1936. Зенитное вооружение: 8 – 127мм; 4 – 3фн; 8 пулеметов.
(данные по крейсерам – с www.battleships.spb.ru)
А теперь – сравним эсминцы:
«Гневный». СССР. Спущен на воду в 1936. Зенитное вооружение: 2 – 76мм; 4 – 37мм; 1 – 20мм.
«Джавелин». Англия. Спущен на воду в 1937. Зенитное вооружение: 4 – 40мм; 6 – 20мм.
«Лебрехт Маас». Германия. Спущен на воду в 1935. Зенитное вооружение: 4 – 37мм; 4-6 – 20мм.
«Гридли». США. Спущен на воду в 1936. Зенитное вооружение: 4 – 40мм.
(Данные по эсминцам – из базы Р. Исмаилова)
Во-вторых, то, что зенитное вооружение надводных кораблей недостаточно, стало окончательно ясно всем только к концу 1941 года, после Таранто, Перл-Харбора, потопления «Принца Уэльского» и «Рипалса», охоты на «Бисмарк». До этого не было доказано на практике, что самолеты могут найти и уничтожить готовый к бою боевой корабль в открытом море. Конечно, в 1921 году летчики американского генерала Митчелла потопили бывший немецкий дредноут «Остфрисланд», но это было «больше впечатлением, чем истиной». Корабль был не на ходу, не вел заградительного огня, экипаж не вел борьбу за живучесть, повреждения накапливались в течение нескольких дней и т.п. («Потопление Ostfriesland. Больше впечатление, чем истина» Г.Циммерман Статья на http://base13.glasnet.ru). Величина угрозы боевым кораблям со стороны авиации не была до конца понятна даже в 1940 году, когда во время Норвежской кампании, с одной стороны немцы смогли частично «заменить господство на море господством в воздухе», а с другой стороны английские торпедоносцы не смогли потопить «Шарнхорст», а люфтваффе – английский крейсер «Суффолк» (обстрелял аэродром в Ставангере, подвергался налетам в течение 8 часов, был тяжело поврежден, но сумел дойти до базы).
С уважением, Макс.