>ИМХО лапша. Соображения такие:
>1)посадочные места на стволе под коробку и мушки-газоотводники делаются после термообработки, чтобы допуски и посадки не уезжали от выгорания металла.
Так работяги могли и сделать эти посадочные места, работа-то не суперсложности.
>2)внутри ствол хромируют и твердость металла в HRC вокруг него более-менее по барабану.
Может имелось ввиду до хромирования?
>3)стволы не калят до твердости напильника.
А все-таки вообще необработанный ствол может хоть что-то выдержать?
С уважением! Павел.
