Re: JSF, выбор...
Внешний вид самолета имеет большое значение. Как сказал один генерал ВВС США, "Локхид" ни на момент ни забывал, что строит истрибитель для ВВС." Намек, конечно, на чрезмерную меркантильность нынешнего руководства Боинга.
Конечно, финансоваю сторона вопроса тоже важна и тут, я думаю, Локхид еще преподнесет пару неприятных сюрпризов заказчикам из Пентагона. Но это неизбежные издержки производства.
Приятно отметить, что одна из основных причин победы Локхида - российские технологии примененные в двигательной системе.
Локхид отнюдь не занимля поиском нестандартных решений при постройке X-32. Боинг просто сэкономил деньги "скушав" фирму Дугласа и переняв двигательную схему разработанную этой фирмой. Экономия вышла боком т.к. дугласовская система совершенно не вписывалась в концепцию разработки Боинга.
Но на инженеров поднажали и они сваяли Х-32. Не их вина в том, что самолет вышел таким уродом. Это просто некие лица в Сиэттле занимались микромэнеджментом. Незавидная участь Х-32 предполагалась уже давно. Всем было прекрасно известно отношение генералов Пентагона курирующих этот проект - в бывшем в большинстве пилотов истребителей - к уродливому Х-32.
Внешний вид это, конечно, далеко не все. Но это очень важно, ибо нельзя продать товар если он покупателю портит настроение одним своим видом. Боинг об этом давно предупреждали разного рода эксперты, но фирма понадеялась на своих лоббистов в столице.
Venik
