>Не знаю как насчет "Хелфайер", а касательно всех остальных ПТУР как раз наоборот. Вначале главное, чтобы ракета летела примерно к цели, а на конечном участке её нодо выводить точно иначе промах.
Да я не про "Хеллфайр", а как раз наоборот :-))
Ракету, естественно, нужно вести до самой цели (системы "пустил-забыл" пока оставим за кадром). Точнее, нужно сопровождать цель обзорно-прицельным комплексом вертолета до момента попадания. Но вот в чем нюанс - сопровождением занимается оператор, а летчику ничто не мешает маневрировать в свое удовольствие. А углы прокачки обзорно-прицельного комплекса очень большие (у "Апача" - порядка плюс-минус 110 градусов по курсу и плюс-минус 30 по тангажу; у Ми-28 - того же порядка). То есть летчик может вести машину перпендикулярно направлению на цель (или даже удаляться от нее), а оператор будет по-прежнему держать марку на цели.
С уважением,
