>Трудно возразить, что снятые Аль-Джазирой шасси и табличка совершенно достаточны для идентификации вертолета. Во всяком случае, если это пропаганда на пустом месте, то хорошая пропаганда.
А табличко и подделать можно.
>Но, скажем, вертолет был действительно сбит. Шасси - наиболее прочная его часть и при любой аварии имеет больший шанс остаться целой, деже если отломается от фюзеляжа. Поставте себя на место людей нашедших обломки вертолета. Что вы возмете?
А вы представляете, как можно отделить шасси вертолета без инструментов.
>Погибшего пилота? Его пистолет? Кусок штурвала? Будете вырезать кусок обшивки с американской звездой (если она там вообще была)? А вот лежит пара колес с табличкой ясно называющей модель и производителя вертолета.
В условиях афганистана в первую очередь изымается оружие.
>Подождем, может еще какие фото проскочут. Хотя, конечно, амерским спасателям найти этот вертик куда легче с их транспондерами, чем афганцам на ишаках.
