|
|
От
|
Gur Khan
|
|
|
К
|
Mayh3M
|
|
|
Дата
|
06.08.2009 14:38:40
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Re: Я полностью...
>Это опять же не проблема Т-80.
Вы правы. Проблема Т-80 совершенно в ином. Это замечательный танк, лучше всех танков на Земле, только вот почемуто никто кроме Южной Кореи и Кипра их брать не хочет, да и те что куплены - это были не новые машины, а б/у...
>Он везде был... спад. То что руководство увз оказалось ближе по духу современной чиновничьей коньюктуре - это тоже не проблема Т-80!
В 90-х "оказалось ближе по духу современной чиновничьей коньюктуре" не Тагил, а Омск. Помогло это заводу и танку?
>Росвооружение быстро осознало, что пилить бабло на танках с ГТД не получится - их производить для страны надо - вот производить что-то для страны у нас тогда не умели... ну совсем не умели! И получается, что росвооружение уже не приделах, а потом и Т-80 оказался не нужен!
Дык почему все-таки Т-80 оказался не нужен? И какая разница на чем бабло пилить? По моему если бы бабло шло, то распилили бы его на чем угодно. Плохим товаром оказался этот ваш Т-80...
>УВЗ выжил благодаря своим вагонам и своему экспорту - будете ли вы спорить, что Т-72 был изначально единственной машиной (кроме предидущего поколения) ориентированной на экспорт, как более "убогая", чем сверстники Т-64 и Т-80?
Почему в 90-х годах когда всем сказали продавать все что можно, Омск не смог продать свой супер танк? Почему росвор разрешал тагилу торговать только Т-72М1 И Т-72С в то время как указом президента Т-90С был разрешен к экспорту?