|
|
От
|
Banzay
|
|
|
К
|
Admiral
|
|
|
Дата
|
04.08.2009 15:52:21
|
|
|
Рубрики
|
Флот; 1917-1939;
|
|
Re: Куды-куды пожаловать??
Приветсвую!
>1. А на Питерскую парочку чего не хватило - денег/времени/стапелей ?
****************
ВСЕГО. Умения варить больше всего.
>2. Увеличение ПМЗ и наращивание бортового бронирования Комунны - повлияло на остойчивость ЛК отрицательно или наоборот ? А то в ссылке упоминается и увеличение метацентрической высоты+рост водоизмещения+ ( ?что плохо ?) и в то же время - улучшение плавучести из-за дополнительных блистеров ( ?что хорошо?) .
>я вот про этот отрывок : Заключительный протокол по его приемке, подписанный 3 февраля 1941 года, заместитель наркома ВМФ Л.М.Галлер утвердил 5 февраля. В нем значилось: «В результате проведенных работ основные ТТЭ корабля изменились следующим образом: ...а) стандартное водоизмещение увеличилось с 25 070 до 27 060 т; б) полное... с 27190 до 30395т; в) метацентрическая высота увеличилась для стандартного водоизмещения на 0,79 м, а для полного на 0,6 м (более поздние подсчеты показали, что она возросла с 1,32 м до 2,03 м.—А.В.); г) средние осадки уменьшились при стандартном водоизмещении на 0,63 м, при полном ... на 0,34 м; д) скорость полного хода от установки блистеров уменьшилась незначительно — во всех режимах не более, чем на 0,48 уз (рост призматического коэффициента с 0,60 до 0,63 был благоприятным с точки зрения ходкости. —А.В.); е) дальность плавания изменилась незначительно...»
*****************************
Это к Андрею Белову. Он проф. кораблестроитель. Сказал что так на пальцах не ответить, нужно хоть чуть-чуть посчитать. А на это нет ресурсов.
Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь