ВИФ2 NE

	От	Кантри
	К	All
	Дата	08.07.2009 12:30:35
	Рубрики	ВВС;

Чкалов

Доброго времени суток.
Только что просмотрел по "Культуре" фильм "Валерий Чкалов". Видел и раньше. Но в этот раз задумался о судьбе самолета.
Варианты.
1. Бросили в Штатах.
2. Разобрали и привезли на Родину в ящиках.
Ну, и сопутствующие. Почему был выбран одномоторный (!) самолет для такого рискованного перелета?
Отрихтованный ТБ наверняка был бы надежнее. (Хотя последствия этого не подтвердили).
С Уважением.

И попутно еще ? о Чкалове: он правда был большим теоретиком и парктиком воздушно - Евгений Путилов 10.07.2009 15:14:45 (261, 245 b)
- Вы всё ещё верите в рыцарей, "убивающих" целые армии? - инженегр 10.07.2009 17:19:28 (270, 605 b)
  - Кстати, руководство ВВС похоже пришло к таким же выводам - Nachtwolf 11.07.2009 20:00:20 (203, 162 b)
    - Re: Кстати, руководство... - Hokum 11.07.2009 23:42:28 (170, 1081 b)
      - Re: Кстати, руководство... - Slon-76 14.07.2009 00:39:24 (89, 2398 b)
      - Re: Кстати, руководство... - Bober 13.07.2009 23:13:02 (87, 370 b)
    - Re: Кстати, руководство... - vladvitkam 11.07.2009 23:09:52 (162, 494 b)
      - Re: Кстати, руководство... - Nachtwolf 13.07.2009 22:13:16 (92, 1081 b)
        
        Re: Кстати, руководство... - Slon-76 13.07.2009 22:31:23 (87, 812 b)
        
        Re: Кстати, руководство... - Nachtwolf 14.07.2009 01:11:39 (79, 1453 b)
        
        Re: Кстати, руководство... - badger 15.07.2009 07:51:02 (5, 510 b)
        
        Re: Кстати, руководство... - Slon-76 14.07.2009 03:19:07 (76, 1779 b)
        
        Re: Кстати, руководство... - badger 15.07.2009 08:07:43 (1, 500 b)
        
        Вы просто не так меня поняли (ну или я недостаточно внятно сформулировал) - Nachtwolf 14.07.2009 21:06:25 (44, 3260 b)
        
        Re: Вы просто... - Slon-76 14.07.2009 22:02:02 (36, 2155 b)
  - кого из наших довоенных известных летчиков-испытателей + - vladvitkam 10.07.2009 20:46:10 (221, 176 b)
    - и ещё - PAV605 10.07.2009 21:06:25 (182, 223 b)
    - Супрун - PAV605 10.07.2009 20:57:19 (201, 130 b)
      - Re: Супрун - vladvitkam 11.07.2009 10:54:33 (172, 573 b)
- Re: И попутно... - истерик 10.07.2009 16:51:48 (204, 369 b)
  - Re: И попутно... - tarasv 10.07.2009 18:31:41 (195, 141 b)
    - Re: И попутно... - Hokum 11.07.2009 18:10:07 (150, 410 b)
      - Re: И попутно... - Bober 13.07.2009 23:04:36 (83, 1135 b)
        
        Re: И попутно... - истерик 14.07.2009 18:03:51 (44, 1865 b)
        
        Re: И попутно... - Koshak 13.07.2009 23:10:53 (77, 161 b)
        
        Re: И попутно... - Bober 14.07.2009 00:49:52 (75, 858 b)
        
        Бредить изволите жестоко... - badger 15.07.2009 06:48:23 (6, 2516 b)
        
        Да, это верно. - doctor64 14.07.2009 13:42:07 (60, 181 b)
      - Re: И попутно... - Slon-76 13.07.2009 19:34:05 (89, 1380 b)
        
        Re: И попутно... - badger 15.07.2009 06:58:52 (6, 637 b)
      - Re: И попутно... - истерик 13.07.2009 18:47:47 (95, 555 b)
        
        Re: Это уже просто смешно - tarasv 13.07.2009 19:26:21 (99, 282 b)
        
        Re: Это уже... - истерик 14.07.2009 18:05:32 (49, 438 b)
        
        Re: Это уже... - tarasv 14.07.2009 18:28:20 (48, 514 b)
        
        Re: Это уже... - Alex-WW1 14.07.2009 23:59:03 (24, 438 b)
        
        Re: Это уже... - Андрей Платонов 14.07.2009 18:27:14 (44, 248 b)
    - Re: И попутно... - bedal 11.07.2009 09:13:43 (155, 338 b)
      - Re: И попутно... - tarasv 13.07.2009 19:33:10 (91, 391 b)
        
        Само собой, но и там Чкалов был бы не слишком полезен - bedal 15.07.2009 07:43:56 (5, 51 b)
- А где это он практики мог набраться? (-) - Alex Medvedev 10.07.2009 15:20:55 (88, 0 b)
  - ну стефановский без практики неплохо воевал... (-) - Коля-Анархия 10.07.2009 15:35:13 (95, 0 b)
вопрос к форуму, но о Чкалове, а не о самолете. Это правда, что... - Георгий 09.07.2009 11:36:58 (334, 111 b)
- Re: вопрос к - Балтиец 09.07.2009 12:52:46 (307, 231 b)
  - Это документально подтверждённый факт? (-) - Константин Федченко 09.07.2009 13:04:32 (116, 0 b)
    - Re: Это документально... - Балтиец 09.07.2009 14:15:19 (277, 88 b)
      - спасибо, было бы очень интересно (-) - Константин Федченко 09.07.2009 14:17:10 (114, 0 b)
Re: Чкалов - Пан Зюзя 08.07.2009 15:37:40 (584, 303 b)
- Re: Чкалов - МиГ-31 08.07.2009 21:09:41 (353, 299 b)
Re: Чкалов - Михаил-71 08.07.2009 13:07:13 (753, 533 b)
Re: Чкалов - Роман (rvb) 08.07.2009 12:33:41 (1094, 642 b)
- Re: Чкалов - digger 08.07.2009 17:46:14 (493, 365 b)
  - Re: Чкалов - NV 08.07.2009 18:05:57 (473, 1365 b)
    - Re: Чкалов - digger 08.07.2009 20:21:31 (393, 264 b)
      - Чкалов испытывал боевой самолет - Кантри 08.07.2009 20:47:46 (439, 449 b)
        
        Re: Чкалов испытывал... - tarasv 08.07.2009 20:58:13 (421, 365 b)
        
        "Рекорд дальности" - Кантри 09.07.2009 08:43:15 (278, 480 b)
        
        Re: Чкалов испытывал... - digger 09.07.2009 04:57:06 (294, 373 b)
      - Re: Чкалов - Пан Зюзя 08.07.2009 20:43:26 (364, 254 b)
        
        Нет, АНТ-25 создавался как рекордный самолет для дальнего п ерелета. (-) - NN 08.07.2009 22:18:25 (234, 0 b)
        
        Более того, АНТ-25 фактически - мотопланер: - Андрей Платонов 09.07.2009 14:13:38 (208, 174 b)
        
        Мотопланер, вот вот. - Железный дорожник 09.07.2009 15:16:34 (195, 408 b)
- Re: Чкалов - Klinger 08.07.2009 17:02:37 (465, 511 b)
- Re: Чкалов - Slon-76 08.07.2009 15:37:03 (734, 881 b)
  - Re: Чкалов - Cat 10.07.2009 15:22:56 (138, 397 b)
    - Re: Чкалов - Koshak 10.07.2009 15:33:39 (140, 562 b)
      - и не просто, а прокладывали гофру бальсой, потом шлифовали, а сверху перкаль (-) - bedal 14.07.2009 18:05:50 (47, 0 b)
  - Re: Чкалов - Юрий А. 08.07.2009 16:35:21 (523, 602 b)
    - Re: Чкалов - Slon-76 08.07.2009 16:44:55 (486, 367 b)
  - На трансполярном маршруте с подбором площадки были некоторые сложности - Роман (rvb) 08.07.2009 15:39:04 (671, 480 b)
    - Re: На трансполярном... - Slon-76 08.07.2009 16:43:42 (552, 232 b)
      - Как показал опыт Н-209 - Роман (rvb) 08.07.2009 16:53:10 (552, 302 b)
- Спасибо. - Кантри 08.07.2009 12:38:07 (827, 167 b)