Re: Re:
>Не только это. Есть ещё пресс для напрессовки колёсных пар, который надо настроить соответственно.
+ ТОКАРНЫЙ СТАНОК ДЛЯ ПРОТОЧКИ ОБОИХ КОЛЁС ОДНОВРЕМЕННО.
И вопрос-эти паровозы имели чокерный механизм или по старинке-лопатой бросали?
С уважением
- Re: Re: - Железный дорожник 16.06.2009 09:19:47 (144, 186 b)
- Re: Re: - ДС 16.06.2009 23:59:44 (93, 240 b)
- Re: Re: - Железный дорожник 17.06.2009 12:41:13 (79, 611 b)
