на пробеге - да. У Ишака эта проблема была и в полете
толстый двигатель, и пилот слишком близко (фюзеляж короток). Тривиально ничего не видно вперёд. Так и летали "змейкой", что, при учёте малого запаса устойчивости, было естественным для этого самолета. Ну, летать - ладно, а вот целиться со змейки - не ахти как удобно.
Поговорка "лётчик после ишака справится с любым самолетом" появилась далеко не случайно.
