|
|
От
|
инженегр
|
|
|
К
|
Ibuki
|
|
|
Дата
|
23.02.2009 14:27:24
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: о криворукости...
>Вкратце радиатор Мустанга - настоящий реактивный двигатель, на максимальной скорости его тяга полностью компенсировала воздушное сопротивление самого радиатора. А у других пепелацев эта часть конструкции вносила изрядную долю в общее сопротивление планера.
>[283K]
Рассуждения интересные, но что-то это напоминает натягивание на глобус известного РТИ. Для сколько-нибудь приличной тяги слишком малая разница температур. Другое дело, что капотирование удачное - но в этом американцы были сильны, да.
Алексей Андреев