|
|
От
|
Hokum
|
|
|
К
|
Кудинов Игорь
|
|
|
Дата
|
12.02.2009 13:34:51
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; ВВС; Загадки;
|
|
Re: в критической...
>Тогда нехрена возить пассажиров, если за 1100 часов на данном типе авиагоризонт оказывается "непривычен".
Ну, строго говоря, тип ВС и тип авиагоризонта никак не связаны. На одном и том же типе могут стоять разные авиагоризонты. В парке "Норда" было два самолета с таким авиагоризонтом (точнее, с таким типом индикации), все прочие - с другим, более привычным. При этом тип индикации настраивается программно - чего в "Норде" или не знали, или просто забили - мол, и так сойдет.
Другое дело, что пилот, имеющий 1100 часов налета на типе и не способный определить свое пространственное положение по любому авиагоризонту, хоть гайке на веревочке - профнепригоден по определению.