ВИФ2 NE

	От	Виктор Крестинин
	К	All
	Дата	02.02.2009 10:33:21
	Рубрики	Танки; Армия;

Вопрос к водившим БТР-80(+)

Здрасьте!
Тут вот пока про покрышки искал, наткнулся на "тест-драйв"
http://autoweek.ru/review/test/17034/
О трансмиссии разговор особый. Дело в том, что в КПП нет синхронизаторов, а потому переход с первой передачи на вторую выглядит так: сцепление-нейстраль-сцепление-вторая передача. Беда в том, что на небольшой скорости после нажатия на педаль БТР очень быстро замедляется: восемь огромных колес не отличаются низким сопротивлением качению. То есть, проделав два первых действия, обнаруживаешь, что впору вновь включать первую передачу - скорость уже упала. Выхода, как выяснилось, два: либо научиться ловко манипулировать похожим на обрезок лома рычагом коробки, либо избавить себя от этих мучений, трогаясь сразу со второй передачи. Последний вариант заметно предпочтительнее, особенно в условиях нашего кратковременного визита. И когда БТР все-таки удается разогнать, переходы на следующие скорости даются значительно легче.
Ну грузовику вобщем со второй тоже трогаться сподручнее, это я знаю. Но то, что на нем стоит коробка без синхронизаторов, я мягко говоря удивился... На 130м зиле они уже есть. А тут на гораздо более дорогой машине, для которой динамика важна - нету. Странно оно все... Или синхронизатора нет только на первой передаче, которая для трогания в тяжелых условиях?
Виктор

Этот тест-драйвер просто ездить не умеет (+) - PK 03.02.2009 02:12:22 (266, 1081 b)
Re: Вопрос к... - U235 02.02.2009 12:54:40 (640, 749 b)
- Re: Вопрос к... - Пехота 03.02.2009 02:05:56 (190, 304 b)
Гы-гы-гы! - Пехота 02.02.2009 12:38:35 (795, 1242 b)
- Ну, двойной выжим сцепления это отстой даже в 60-е. Будешь спорить?)) (-) - Рядовой-К 02.02.2009 18:12:23 (260, 0 b)
  - Вовсю использовался и в 90-е - Cat 03.02.2009 11:53:45 (170, 279 b)
  - Буду - Пехота 03.02.2009 02:00:10 (261, 768 b)
    - Я говорил тока за двойной выжим как таковой!) - Рядовой-К 03.02.2009 02:33:38 (237, 180 b)
      - Это известный баг "шишиги". Уже пофиксен (-) - Пехота 03.02.2009 23:44:07 (81, 0 b)
        
        Re: это не баг, это фича :) - Alexeich 04.02.2009 10:31:17 (99, 101 b)
  - Re: На американских магистральных грузовиках корбки и сейчас без синхронизаторов - tarasv 02.02.2009 20:38:52 (359, 104 b)
Фигня полная - Чобиток Василий 02.02.2009 12:37:46 (885, 795 b)
- Re: Фигня полная - Москалев.Е. 02.02.2009 20:18:21 (376, 312 b)
  - Re: Фигня полная - Чобиток Василий 03.02.2009 01:08:31 (268, 369 b)
    - Re: Фигня полная - Москалев.Е. 03.02.2009 09:56:27 (198, 369 b)
Re: от ить как много нового от автообозревателей узнаешь - Alexeich 02.02.2009 11:45:30 (681, 245 b)
Re: Вопрос к... - writer123 02.02.2009 11:36:22 (620, 138 b)
Re: Вопрос к... - генерал Чарнота 02.02.2009 11:04:56 (732, 191 b)
Re: Вопрос к... - генерал Чарнота 02.02.2009 10:58:58 (872, 155 b)
- Т.е. по сути как коробка ЗиЛа, спасибо. (-) - Виктор Крестинин 02.02.2009 11:00:03 (344, 0 b)
Если это так, то грустно - Исаев Алексей 02.02.2009 10:50:58 (1054, 331 b)
- Нечего грустить :) - NV 02.02.2009 13:04:09 (874, 802 b)
  - Re: Нечего грустить... - Рядовой-К 02.02.2009 18:17:03 (505, 520 b)
    - Нет (+) - Роман Алымов 02.02.2009 18:47:55 (467, 361 b)
      - ага, только стыкуются при этом не шестеренки - bedal 02.02.2009 22:44:34 (255, 64 b)
      - Наш школьный ГАЗ-51 так переключался.:)) (-) - объект 925 02.02.2009 18:54:01 (242, 0 b)
        
        Просто при переходе на пониженную передачу делалась перегазовка - Leopan 02.02.2009 18:58:45 (390, 188 b)
        
        Угу. Так и было. Без сцепления. Препод ругался- почему сцепление не выжи - объект 925 02.02.2009 19:03:53 (365, 17 b)
  - Это интернациональный шик (-) - Роман Алымов 02.02.2009 13:07:44 (364, 0 b)