>"Конструктора" (директора, профессора, слесаря, токаря) делали систему ВОЗДУШНОГО пуска, а не порохового-порохом-выковырянным-из-автоматного-патрона.
>У нас же вопрос не в том, какое давление ВОЗДУХА должно быть в баллоне системы воздухопуска, а скока патронов нада расковырять, чтоб создать давление пороховых газов достаточное для пуска двигателя.
Есть тут Ваша правда, но "т.к. задача не имеет теоретического решения (на пальцах) будем решать ее практически" используя "метод малых приращений"
шаг приращения - один патрон
