Неверно. С пешкой Ил-8 не конкурировал вообще.
>Что характерно, по ТТХ он сравним с Пе-2 (кроме способности последнего к пикированию, но следует учесть, что значительная часть Пе-2, поставленных в части, этой способности была лишена). В итоге получаем бронированный штурмовик-бомбардировщик, более защищенный, чем Пе-2, с более мощным наступательным вооружением, на освоенных промышленностью моторах и технологиях производства. ИМХО, появись он раньше - можно было бы говорить о серьезной конкуренции "пешке", но Ил-2/Ил-10 он все равно бы не заменил.
Назвать АМ-42 и/или М-71 освоенными промышленностью моторами это сильно.
Что же касается конкуренции, то она могла бы быть только с Ил-2/10. Так как конкуренция в первую очередь по моторам и заводам изготовителям.
С пешкой пересечения нет никаким боком.
Что же касается Пе-2, то не стоит забывать про дальность и возможность подвески четырех 250 кг.
