|
|
От
|
vavilon
|
|
|
К
|
Robert
|
|
|
Дата
|
10.12.2008 22:12:57
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
основной плюс титана - не удельная прочность
>Первое и главное. В дюралевом гражданском самолете ТИТАНА СОВСЕМ МАЛО, он там просто не нужен. Перегрузки не те и соответственно требования к прочности как у военныx - его применение большого выигрыша просто не даст.
а температура разрушения окисной пленки 650 градусов против примерно 240 у алюминиевых сплавов. Это важно на сверхзвуковых скоростях.