Комииссар в слове... :-))))
И снова здравствуйте
Наркомы тогда чаще всего не руководители какой то имеющейся оотрасли для руководства уже имеющимся процессом а "главарь и горлопан" создавший сначало нечто с нуля или почти с нуля.
Именно что фактически комиссар. Да еще желательно разбирающийся в наших непростых реалиях и наших особенностях власти.
Иностранец на таком посту выглядит как то странно, как нечто инородное, которое даже при самом благоприятном отношнении к нему не смоджет эффективно работать.. Особенно в те непростые годы...
Министр, особенно современный министр дело другое, это часто просто чиновник и на его месте может сидеть просто хороший специалист, особеннро если это не кактое ключевое министерство вроде МИД или МО. а министерство скажем болтостроения и гайконарезки.
Далее Ну какой например был изз буезусловно талантливого инженера Порше оргаанизатор производсятва, мы что это знаем... А если и знаем, то это то быо потом, после того как он был в СССР. ПА тогда это был человек со славой гения и склочника не прижившигося ни в одной серьезной фирме.
ИТак что если допустим гипотетическую мысль что описаное правда, то скорее всего предлагали ему возглавить НАТИ а не какйто там наркомат.
И еще - в СССР тогда автоспорта и гонок не было. Тото порадовались бы Никитин со товарищи таким заявлениям :-(((.
И гонки были и машины гоночные. Какие могли такие и делали. И гонялись. Эх многое мы не знаем-забываем.
И далее известен НКАП - наркомат авиационно
С уважением ФВЛ
