>"Аэродинамические демпферы" впервые прочёл о них в "Бюллетене научно-технической информации" году в 83-м (но не позже 85-го) там было сказано, что поставлены для того, чтобы гасить колебания конструкции, возникающие на разных режимах полёта, привязывалось это к скорости. За высоту - не припомню.
На высоте «ям» нет. Бомбардировщик строили, чтоб он мог долго служить. Обход препятствий при маловысотном броске предусмотрен особым оборудованием. Предусмотрен как основной, а на «B» стал единственным способом преодоления ПСО. Причём следует иметь ввиду, что это уже не первое поколение американских маловысотных прорывателей, и B-1B имеет наиболее развитые средства для маловысотного прорыва.
