|
|
От
|
hardy
|
|
|
К
|
Darkon
|
|
|
Дата
|
30.10.2008 01:34:05
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Не-а, не...
>>по концепту:
>>Ми-28 - это прямое продолжение Ми-24. Причем все судорожные попытки "сделать как Апач" ни к чему хорошему не привели...
>
>Докажите. С такой логикой и Ка-52 прямое продолжение Ка-32.
1. Схема.
2. Используемые узлы и агрегаты Ми-24
3. Назначение
там даже псевдо-десантный отсек оставили, не смогли удержаться... :)
а Ка-52 - прямое продолжение Ка-50, вы разве не знаете? :)
>>Ка-50/52 - принципиально новая машина, и по схеме, и по возможностям.
>
>Вот здесь на эту тему очень подробно:
> http://www.zavtra.ru/cgi/veil/data/zavtra/04/575/31.html
Оооо, я-я, это та самая знаменитая статья, вокруг которой тут море копий поломали, в свое время... :)
Прекрасно читается сегодня, с учетом начала серийного производства Ка-52 и "зависания" Ми-28Н.
вот тут ув. Александр Антонов подбросил чудесную ветку с живыми участниками испытаний Ми-28 - ознакомьтесь, очень полезный материал...
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=29918