Добрый день!
>делаем несколько таких пар - по расчету усилий и прочности.
>Стягивает половинки тросами - они садятся на конуса и самоцентрируются. далее - технологии сварки
Не так все просто. На таком большом объекте, как корпус авианосца наплаву будут возникать значительные напряжения в месте стыковки, что неизбежно скажется на качестве сварных соединений и продольной прочности в целом. Я вообще-то не спец в кораблестроении, однако приходилось наблюдать суда с постоянно возникающими трещинами по корпусу в одних и тех же местах несмотря на ремонты и подкрепления.
Впрочем, я не утрвеждаю, что такая технология абсолютно невозможна. Вопрос в цене и целесообразности.
