|
|
От
|
Дм. Журко
|
|
|
К
|
Гегемон
|
|
|
Дата
|
24.10.2008 14:03:42
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Современных тактических...
Здравствуйте, уважаемый Гегемон.
>>Заменяли то, боевые возможности чего сочли недостаточными.
>Заменяли однодвигательные самолеты, прекращенные в постройке
Одно другому не мешает.
>>Очень желательна и для таких задач.
>А что он должен обнаруживать БРЛС?
Цели, ориентиры и помехи, измерять дальность до них. Как всегда.
>Причем тут МиГ-29У? Речь о выработке пилотажных навыков у летчиков на МиГ-27
Притом, что МиГ-29У -- яркий пример безоружной малополезной дорогой спарки. Лётчикам МиГ-27 требуются не только навыки пилотажа, даже «не столько». Оборудование УТС во всём мире, и у нас теперь, стремятся приблизить к боевому самолёту, на который переучивают. А вот лётные свойства не обязательно должны буквально соответствовать, могут почти не соответствовать.
>>F-105, Vigilante, F-111, F-15E
>- для задекларированной работы по воздушным целям
Изучите вопрос, наконец. Вы ошибаетесь.
>>Buccaneer, Vulcan, Super Etendard
>- для морских целей
Именно. И чем эти цели отличаются от наземных?
>>Tornado IDF + наследство от многоцелевого характера самолета
>- для огибания рельефа местности
Для следования рельефу и предупреждения об опасном сближении достаточно более простых датчиков, например, миллиметрового диапазона.
>>Ту-22, Ту-160
>- это стратеги
И что? Уже на Ил-28 ставили БРЛС, очень полезной оказалась, называлась ПСБН -- прицел слепого и ночного бомбометания, радиолокационный. Поищите, почитайте, задавайте вопросы.
>>Су-24
>- для огибания рельефа местности
У него две антенные радиолокационные системы, замечу. На Tornado, F-111 их тоже по нескольку.
>>многим прочим бомбардировщикам БРЛС - зачем были нужны, как думаете?
>Понятия не имею.
Вот именно. А потому, чем выяснять не у военного профессионала или писателя (у меня, то есть), обратитесь к источникам и обзорам сначала. Направление поисков Вам должно быть теперь понятно.
В целом, без БРЛС бомбардировщик неспособен действовать вне видимости. Туман, дождь, облака, пылевая буря, ночь и вылетать смысла нет. И на предельной дальности применения ракет самолёт вроде МиГ-27 ничего обнаружить не способен даже в ясную погоду. Потому и списали, ведь появился Су-24, а для задач попроще хватало Су-25.
Дмитрий Журко