|
|
От
|
Сергей Зыков
|
|
|
К
|
Эвок Грызли
|
|
|
Дата
|
29.09.2008 09:08:26
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
дело в другом, Томашевич не тот конструктор который мог бы сделать такой самолёт
Способности найти и сформулировать задачу у него были, а вот решения оных были несколько нелепы, достаточно рассмотреть его машины... Аэродинамическая схема для него на мой взгляд выбрана неудачно, да еще и в упрощение ударились
>>А этот "штурм-фанер" длительной подготовки летчика не требовал, по идее. Машина для сержантов.
>
>... а на практике по результатам летных испытаний вышло что летчик этой фанерке требовался выше среднего, ибо в пилотировании оно было строгим...
У Антонова или Москалева наверняка бы получилось. Вот Антоновский "партизанский" самолет 1948 года. Возможно и пегас случился бы таким, если бы в 1942, одно-двухместным, и с моторами м-11.
А у Москалева был проект штурмовика с М-11 вооще отвал башки :)
_SKV-1948.jpg)
[32K]
статья про Антоновский - 2 мб
http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Maler/(080929085105)_ANTK-_AN_-Vol.1.pdf
_SKV-1948.jpg)