От Роман Алымов Ответить на сообщение
К Роман Алымов Ответить по почте
Дата 17.08.2000 15:22:17 Найти в дереве
Рубрики Современность; Флот; Версия для печати

И ещё немного (+)

Привет Всем!
Будем надеяться на самое лучшее. Лучшее - это подъем "сухим" методом.

Последствия (смерть людей) всех катастроф (именно так!) происходят от неумелого использования технических стредств или от недостаточной подготовки личного состава (до 80% случаев, но бывает еще одно - ПРИКАЗ).

Все подводные лодки снабжаются комплектами аварийно-спасательного снаряжения на каждого члена экипажа!!!

Ранее это были комплекты аппаратов ИДА-59 и комбинезонов СГП в составе комплекта снаряжения ИСП-60 и этих аппаратов хватило бы (даже с большим запасом) для выхода с аварийной ПЛ. Сейчас же используются более современные аппараты ИДА-59М, комбинезоны с поддувом, а также специальные емкости всплытия и тормозные парашютные системы. Комплект этого оборудования (ССП) позволяет выйти из аварийной ПЛ методом свободного всплытия с глубин до 250 м !!!, а при самостоятельном выходе по буйрепу (без систем всплытия и торможения) до 100 м. А так же используя это снаряжение можно осуществить т.н. "мокрое" спасение методом перехода в другую подводную лодку (в этом случае ограничение будет 120 метров).

Спасение может осущетвляться несколькими путями. Самый пиметивный, это выход через торпедные аппараты и через рубку центрального поста. Но в последнее время почти все ПЛ оборудованы т.н. шлюзовыми камерами и они предназначены для спасения методом своб. всплытия с глубин до 250 метров, а так же могут быть использованы в качестве приемного отсека для жестких спасательных устройств (ЖУ).
Именно таким способом осуществляется спас. операция на "Курске". В данном случае стыковка ЖУ производится через носовую шлюзовую камеру.

Выбор спасения зависит от ситуации. Кто учился по ПАДИ тот знает последовательность нескольких вариантов аварийного всплытия (начиная от нормального всплытия и заканчивая неконтролируемым).

Так и здесь, выбор идет от наиболее надежного и результативного (в техническом плане) до наиболее результативного (в плане уменьшения жертв). Так считантся, что использование снаряжения ССП (или ИСП-60) это самое последнее дело (особенно методом свободного всплытия - это аналог неконтролируемого).

Валерий Хлоповский