|
|
От
|
kegres
|
|
|
К
|
Олег...
|
|
|
Дата
|
11.09.2008 18:04:37
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Ну раз настаиваете
помочь с поиском. У меня не нашёл именно ТО сообщение (хотя зрительно помню его. Каюсь - часто читаю тексты, не обращая внимания на ники. Что затрудняет дальнейшую цитируемость)
>>просто краска, от пигментированной мастики отличается пропорциями.
>
>Ну и?
>>Даже уверен, что просто краска с опилками, отвалится в первый же туман. Да и не получится сделать слой в см или больше. Потрескается при высыхании.
>
>Вы о чем?
Ап том, что "краской" этот состав называть неверно. Много таких составов было.
>В прошлой ветке я состав приводил с подробным разбором на составляющие.
>Вам поискать, или сами найдете?
Не откажите в любезности :)
Если дойти до крайности, то состав легко воспроизводится в дачных условиях (по крайней мере у меня, пва, ВЭ или ВД краска и опилки найдутся):) А можно опилки заменить на перлит, получим ещё более заметную термоизоляци.
А веть, в совецкое время, была ещё одна замечательная субстанция - густотёртая краска. Тоже может являться основой подобного композита.
По поводу вопрос возник - без рифления есссено не обойтись (во 1х для увеличения толщины при сохранении целостности слоя (дабы не трескался при высыхании) )
Но ведь получаем самоходный грязесборник!! Там же пыль не вымывается и слёживается. Уверен что через неделю, рифление будет аккуратно забито слоем грязи, и врят ли будет заметно.
Или это побочный и желательный антимагнитный эффект?
Сдаётся мне, бортовые "кровати" сильно удобнее в полевой жизни, при той же функциональности.
и тогда все засмеялись, и стали пить чай..