>Именно так. Содержатель кают-компании - общественная нагрузка. Положено было выбирать нового содержателя раз в три месяца, хотя на практике чаще были "вечные содержатели". Если у гг. офицеров были лишние деньги, они могли не выбирать содержателя, а нанять вольного буфетчика. Но тот в любой момент мог списаться с корабля (как в случае Чегодаева-Саконского).
Тут ещё деталь - "Алмаз" бывшая царская яхта, там офицеры не простые, они достаточно состоятельны, чтобы содержать себя в гвардии, и им проще доплатить специалисту-ресторатору, чем самим заморачиваться расчётами с поставщиками и подбором персонала.
