Кавказский ТВД представляет собой средне- и высокогорную местность, проходимость которой для техники резко ограничена имеющимися на театре дорогами, а для гусеничной техники частично – руслами горных рек и долинами вне дорог. Для пешего личного состава частично доступны тропы по склонам горных хребтов. Манёвр личного состава вне дорог требует, как правило, специальной горной подготовки и специального снаряжения.
Прокладка колонных путей существенно затруднена, а во многих местах невозможна. Восстановление дорог и путей требует больших затрат времени и ресурсов. В зимнее время, а также в период ливневых дождей, проходимость местности снижается в несколько раз, а на многих участках местность становится недоступной вплоть до таяния снегов (просыхания грунта)...
Полностью здесь http://vim152.livejournal.com/6390.html#cutid1
