|
|
От
|
Николай Поникаров
|
|
|
К
|
DM
|
|
|
Дата
|
04.08.2008 11:30:09
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век; Флот;
|
|
Не ответ, а рассуждение
День добрый.
>Когда появилась поперечная погибь палубы на кораблях (от диаметральной плоскости к бортам)?
>Теоретически ее обосновал Галилей в 1638 году.
Галилей показал, что наибольший изгибающий момент - в центре балки, и посему предложил делать бимсы переменного сечения, более толстые в центре. На практике же применялись и применяются бимсы постоянной толщины, а погибь палубы создается погибью самого бимса. Да и делали ее скорее для стока воды, чем для прочности.
Так что погибь палубы к Галилею отношения не имеет.
С уважением, Николай.