|
|
От
|
СергейК
|
|
|
К
|
tarasv
|
|
|
Дата
|
25.06.2008 11:05:14
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Re: Про двускатные...
> А чем? Первое что приходит в голову это то что при одинаковом давлении на грунт односкатный вариант будет тратить меньше мощности на создание колеи. А что еще?
Тем, что, когда переднее колесо прокладывает колею, заднее односкатное попадает в нее, уже проложенную, а двускатное вынуждено покладывать дополнительную, т.к. шире.