Почему-то никто не подумал о самом простом варианте :(
Какие самолёты упали? Не латаные-перелатаные 707 с гавайских чартеров, а новейшие - 757, 767, а310. На этих аппаратах пилота называют "самым высокооплачиваемым пассажиром". И бортмеханика НЕТ.
К чему это я? К тому, что всё может быть проще некуда: ставим в бортовую электронику "закладку", программирующую автопилот и отключающую ручное управление. И всё. Никаких камикадзе: самолёт просто превращается в своеобразную крылатую ракету. Пилот-американец обнаружить и деактиворовать закладку не сможет - у них ведь страна узких специалистов.
