|
|
От
|
Taras~Ural
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
12.09.2001 09:44:52
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Держаться за штурвал - недостаточно! (+)
Управлять пассажирским лайнером не так то просто, а кроме того четко выйти на цель и не промазать, тоже надо уметь. А то, что выделывал второй самолет заходя на здание с разворотом и креном под 30 градусов или более, да при невысокой скорости (тут и управление механизаций крыла и контроль скорости и тяги, чтобы не завалиться на крыло раньше времени, чувство габаритов машины)Это все при полном сознании неизбежности собственной гибели...
Профессионал похоже и с приличным стажем полетов на таких больших машинах, возможно военный летчик в прошлом (слишком крутой вираж... проще было блинчиком влететь)