|
|
От
|
ZaReznik
|
|
|
К
|
Lans
|
|
|
Дата
|
21.05.2008 23:18:59
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Авиапрмышленность России
>выходит причина прежде всего дураки и.... отсутствие политической воли?!
>Я не сильно представляю себе реалии того времени, но... с 1909 года и до начала ПМВ был отрезок в 5 лет. Пусть стартовые условия по сравнению с той же Германией были неравны... но, объемы выпуска наводят на мысль что сделано ничего небыло.
Ключевая особенность, о чем вам уже говорили не раз, - двигатели, которые в свою очередь опирались на развитой автопром, который увы, в Российском Империи был также, по большому счету, в загоне.
Ну а траблы с наверстыванием в ходе ПМВ были вызваны изначально заложенной ориентацией на импорт по целому ряду ключевых позиций.
PS. Но зато именно благодаря такому опыту задолго до 2МВ/ВОВ уделялось очень много внимания и закупкам движков, и покупкам лицензий, и осваиванию у себя серийного производства с полным циклом