>Ага ! Понял.Значится у меня была именно ЗСУ-23 -4М именно с этим колпаком , а вообще скажу вам что этот вентлятор стоял далеко не на всех Мках ,различие состояло в основном в РПК и еще дозарядка снарядов на старых моделях осуществлялась с помощью пиропатронов а на новых уже с помощью сжатого воздуха. Кстати "апгрейду" почти всегда подвергались машины уже "походившие" -типа не жалко:) И естественно там снималось все лишнее навесное в том числе и эти колпаки и блоки на башне (там один по моему блок опознавателя свой-чужой и еще что то),Кстати вспомнил что бывало обваривали отрезками брони кроме траков но в основном траками.
=========================================
ВОт и чудесно, с модификацией разобрались тоже :-))
==========================================
>Ну выгорала краска признаться сильно и красили бывало раза два в год. Зеркало это именно антенна. Стволы зачехляли в парке, в походном положении (но сами понимаете не всегда:))Во время сопровождения колонн стволы должны быть открыты ессно, во время полевых или боевых выходов тоже.Антенна почти всегда зачехлена. Желоб имелся.А вот лопаты на крышке МО никогда не крепились ,да и спереди тоже ,Крепили слева на корпус БМ, еще лом обязательно ,иногда топор или двуручная пила,тросы слева и спереди.Передняя отбойная доска была -хорошо видна на "Шилка 9" Вообще эта фото почти копия того на чем я ездил:)
========================================
А вот на желоб сзади что-то складывали?
И куда и как крепилось бревно? НА имеющихся фотографиях бревно ни разу не встречалось.
С основными вопросами вроде все. Как возмусь за модель наверняка еще появятся.
Так что я побеспокою ?
