>>Да. кстати - а какой автомобиль представительского класса разработан в РФ с 2000 г? :)
>
> Осталось только показать, что производство такого автомобиля в РФ вообще имеет экономический смысл.
Представительские вопросы это вопрос в большей степени престижа.
>Смысла в этом ИМХО нет, поскольку кроме российского госаппарата (если чиновникам приказать под страхом наказания) никто российскую представительскую машину не купит. А рынок из нескольких сот чиновников высшего ранга не покроет расходов на ее разработку и производство.
Так не разрабатывайте. Копируйте, покупайте лицензии - СССР в сущности также работал. И РФ продолжает - покупая производства.
Re: Это все... - В. Кашин21.02.2008 16:21:21 (127, 1256 b)
