Масло предлагаю оставить то что сольем и опять зальем.
Фильтр я найду.
Пылесосить внутрянку шкурить и красить башню и БО.
(если БО будет свободно от других работ и при наличии свободных людей)
Основной бак я так понял задействовать не будем.
(В связи с отсутствием достаточного количества бензина)
В случае успешного ремонта маслобака и карба,поставить на место воздухофильтр.
Солидол есть шприцуем все что шприцуется.
Прошплинтовать гусеницы.
Далее запуск ,прогрев проверка на ходу Управления.
Регулировка тормозных лент.(там немного)
