|
|
От
|
Nail
|
|
|
К
|
SB
|
|
|
Дата
|
28.08.2001 10:34:27
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Про технические...
>Сотку вполне можно было оставить, как летающую лабораторию для отработки множества новшеств.
Каких новшеств? Точнее, какими уникальными качествами обладала "нержавеющая фляжка", котрые оправдывали ее существоание в качестве ЛЛ? Огромный и дорогой самолет, со слегка сверхзвуковой скоростью. Первый то экземпляр на 3М пускать нельзя было. Непонятно, чем этот аэроплан лучше ЛЛ на базе Ту-22 или Ту-144.
All the best!
Nail