ВИФ2 NE

	От	Чайник
	К	МиГ-31
	Дата	26.09.2007 16:46:16
	Рубрики	Прочее; Современность; Политек;

Наивный ? (+)

Всем привет! Ту-334, Ан-148, Ил-114 и Сухой суперджет - самолеты одного класса? Если да, то чем лучше Сухой? Спасибо.

Иванов: производство самолета Ту-334 не заморожено (+) - SerP-M 27.09.2007 21:55:07 (33, 819 b)
если коротко - Михаил Денисов 26.09.2007 19:30:40 (388, 1439 b)
- Re: если коротко - Iva 27.09.2007 10:03:10 (122, 598 b)
- Re: если коротко - DVK 27.09.2007 09:56:34 (141, 702 b)
  - 60-ку SSJ давно прихлопнули - А.Никольский 27.09.2007 13:38:05 (116, 148 b)
- Если еще короче - ZaReznik 26.09.2007 20:57:16 (310, 2574 b)
  - продолжать клепать УАЗики, лишь бы не чистить полосу - тупик - bedal 27.09.2007 02:41:15 (175, 253 b)
    - Ну тоже вариант. "Эрбас" и "Боинг" только спасибо скажут :)) (-) - ZaReznik 27.09.2007 16:21:45 (48, 0 b)
  - Re: Если еще... - Михаил Денисов 26.09.2007 21:07:42 (271, 2453 b)
    - эти итальянцы - не колумбийцы - А.Никольский 27.09.2007 13:33:18 (110, 145 b)
    - Re: Если еще... - ZaReznik 26.09.2007 21:23:06 (234, 1674 b)
      - Re: Если еще... - Михаил Денисов 26.09.2007 22:20:50 (213, 4242 b)
        
        Re: Если еще... - ZaReznik 26.09.2007 22:50:34 (155, 3431 b)
        
        Re: Если еще... - Михаил Денисов 26.09.2007 23:15:01 (150, 4849 b)
        
        Re: Если еще... - ZaReznik 27.09.2007 19:12:25 (37, 5087 b)
        
        Re: Если еще... - Михаил Денисов 27.09.2007 21:36:36 (26, 2155 b)
        
        Re: Если еще... - ZaReznik 27.09.2007 21:58:56 (26, 2614 b)
        
        Миш, извини, конечно... - Дмитрий Адров 27.09.2007 19:03:31 (40, 586 b)
        
        Re: Если еще... - tarasv 26.09.2007 22:41:36 (170, 763 b)
        
        Re: Если еще... - Михаил Денисов 26.09.2007 22:52:02 (159, 409 b)
        
        Re: Если еще... - tarasv 26.09.2007 23:36:12 (133, 660 b)
        
        Re: Если еще... - ZaReznik 26.09.2007 22:53:10 (140, 74 b)
        
        кстати - Михаил Денисов 26.09.2007 22:30:57 (171, 203 b)
        
        Re: кстати - ZaReznik 26.09.2007 22:35:53 (163, 410 b)
        
        Re: кстати - Михаил Денисов 26.09.2007 22:40:07 (156, 488 b)
        
        Re: кстати - ZaReznik 26.09.2007 22:52:24 (151, 246 b)
        
        Re: кстати - Михаил Денисов 26.09.2007 23:17:07 (147, 440 b)
        
        Re: кстати - ZaReznik 27.09.2007 18:33:30 (35, 823 b)
Re: Наивный ? - DVK 26.09.2007 17:46:16 (390, 1533 b)
- Re: Наивный ? - Андрей Платонов 27.09.2007 12:17:15 (109, 192 b)
  - Каковы перспективы "Руслана"? Неужели строить начнут? (-) - Дм. Журко 27.09.2007 14:58:17 (56, 0 b)
    - На МАКСе-2007 обещали. (-) - DVK 27.09.2007 16:24:46 (28, 0 b)
  - Re: Наивный ? - DVK 27.09.2007 13:59:52 (83, 129 b)
- Re: Наивный ? - Лейтенант 26.09.2007 18:31:10 (289, 750 b)
  - К самолетам это не имеет отношения - Llandaff 26.09.2007 19:07:26 (271, 853 b)
    - Re: К самолетам... - Лейтенант 26.09.2007 19:45:58 (237, 637 b)
      - Ре: К самолетам... - Евгений Гончаров 26.09.2007 20:34:57 (230, 222 b)
        
        за счёт небольшого снижения путевой скорости - bedal 27.09.2007 02:35:59 (165, 354 b)
        
        Не быстрее Boeing 747-400 и ещё некоторых устаревших. (-) - Дм. Журко 26.09.2007 20:45:48 (156, 0 b)
        
        Re: Максимальная скорость ТУ-154 1050 км/час. А у 747-400 сколько? (-) - val462004 27.09.2007 07:33:56 (93, 0 b)
        
        Ту-154Б наибольшая M=0.88, B747 -- M=0.92. (-) - Дм. Журко 27.09.2007 14:54:14 (58, 0 b)
        
        Re: Не знаю, но мой родственник, штурман ТУ-154, в начале 70-х - val462004 27.09.2007 21:47:40 (26, 195 b)
        
        Re да ну - обычнае пилотские байки - tarasv 27.09.2007 22:03:49 (25, 602 b)
        
        А ваш родственник гонял с 747-ми? ;) (-) - ZaReznik 27.09.2007 22:00:44 (14, 0 b)
        
        Re: А у Ту-154 М=0.95 и что из этого? Надо крейсерскую смотреть (-) - tarasv 27.09.2007 18:52:01 (37, 0 b)
        
        Так и посмотрели б до того, как что-то утверждать, а не после. - Дм. Журко 27.09.2007 20:41:56 (36, 544 b)
        
        Re: А в РЛЭ тема крейсерской скорости не раскрывается - tarasv 27.09.2007 21:05:19 (32, 504 b)
        
        Re: - Дм. Журко 27.09.2007 22:56:44 (19, 1256 b)
        
        число Маха само по себе ничего не значит (-) - Евгений Гончаров 27.09.2007 15:23:09 (43, 0 b)
        
        Re: Они говорит больше чем скорост в км/ч к которой надо и эшелон указывать (-) - tarasv 27.09.2007 18:10:52 (30, 0 b)
        
        Значит, и в документации в качестве ограничения упоминается только оно. (-) - Дм. Журко 27.09.2007 15:27:20 (47, 0 b)
- Re: Наивный ? - Андрей Сергеев 26.09.2007 17:55:08 (338, 2374 b)
  - Re: Наивный ? - DVK 27.09.2007 08:37:07 (154, 2829 b)
    - Re: Наивный ? - Андрей Сергеев 27.09.2007 10:59:22 (132, 4091 b)
      - Re: Наивный ? - DVK 27.09.2007 13:56:28 (82, 3900 b)
        
        Re: Наивный ? - Андрей Сергеев 27.09.2007 14:33:02 (73, 5875 b)
        
        Re: Наивный ? - DVK 27.09.2007 16:12:10 (59, 3184 b)
        
        Re: Наивный ? - Андрей Сергеев 27.09.2007 17:18:40 (47, 5525 b)
        
        Ре: Наивный ? - Евгений Гончаров 27.09.2007 14:22:23 (64, 498 b)
      - Re: Наивный ? - Андрей Платонов 27.09.2007 12:28:56 (99, 1075 b)
        
        Re: Наивный ? - Андрей Сергеев 27.09.2007 12:32:01 (107, 1175 b)
        
        реальный переток от французов к нам - А.Никольский 27.09.2007 13:30:27 (89, 159 b)
        
        Re: Наивный ? - Андрей Платонов 27.09.2007 13:22:46 (87, 526 b)
        
        Re: Наивный ? - Андрей Сергеев 27.09.2007 13:55:36 (81, 327 b)
  - Re: Наивный ? - DmitryO 26.09.2007 18:04:57 (266, 299 b)
    - Re: Наивный ? - Андрей Сергеев 26.09.2007 18:07:58 (254, 432 b)
      - Re: Наивный ? - DmitryO 27.09.2007 17:19:06 (51, 530 b)
        
        Re: Наивный ? - Андрей Сергеев 27.09.2007 17:25:15 (48, 432 b)
        
        Re: Наивный ? - DmitryO 27.09.2007 19:18:17 (32, 768 b)
  - Re: Наивный ? - СергейК 26.09.2007 18:01:07 (285, 178 b)
    - Очевидно, что бОльший двигатель можно придвинуть к крылу также как на 737. (-) - Дм. Журко 26.09.2007 20:47:41 (151, 0 b)