>>>>Кстати, (весьма надо сказать "своевременный" вопрос)
>>>а почему именно M-Line. У нас есть места и поинтереснее, о которых я, к примеру,
>>>мечтаю давно..
>> А можно полюбопытствовать, что это за места?
>
>Я вот тоже с самого начала спрашивал - почему именно линия Маннергейма?
>Есть же КаУР, например, который в любом случае гораздо интересней,
>там и ДОТы сохранились полностью, вплоть до установленных в полукапонирах целехоньких
>установок ЗИФ-26 (послевоенная 85-мм установка ставилась прямо в маску довоенной 76-мм Л-17)...
>Кроме того, там ставили танки, вкопанные в землю, башни от танков на бетонных основаниях и т.д...
>УР находился в прифронтовой зоне всю войну, всю войну совершенствовался,
>и после войны, кстати, тоже...
>В отличие от линии Маннергейма, которая и от Питера дальше,
>и ДОТов целых там практически не осталось, их взрывали и в 1940-41, и в 1944-45
>уже после захвата саперы...
>Кроме того, есть несколько крепостей 18 века, но это так, скорее полевые укрепления,
>есть форт ИНО, например - там, правда, по слухам военная часть какая-то, но она
>явно не на всей территории форта, там тоже были укрепления сухопутного фронта ввиде ДОТов,
>убежищь и т.д... На территорию башенной 12" батареи можно, говорят, пройти...
>Рядом и безбашенная батарея того же калибра - это просто монстры!,
>на подбашенный блок, например, батареи уходило бетона по объему соизмеримо с Днепрогрессом!!!
>Бетонная махина с пятиэтажный дом...
