От Роман Алымов Ответить на сообщение
К Валерий Мухин Ответить по почте
Дата 13.08.2001 20:09:41 Найти в дереве
Рубрики Танки; 1941; Версия для печати

Это разные вещи (+)

>Нельзя, например, получит официальное разрешение на полеты СЛА на таком бензине.
>Только Б-70.
******* Тут важны скорее не характеристики, а их однородность и соответствие заранее заявленным параметрам. Надёжность, в некотором смысле. Естественно что у авиабензина однородность характеристик больше, чем у автобензина. То же самое, кстати, и с авиационными материалами, приборами и так далее.