В свое время в Африке на белых людей
gри помощи мин активно охотились
"злые чернокожие". Так вот, компактный,
но очень мобильный ВПК ЮАР ответил на это
созданием БТР-ов весьма своебразной конструкции. Они отличались огромным
дорожным просветом и мощным бронированием
днища. Экипаж там располагался как-бы верхом, примерно так, как это делается
на наших ИМР (инженерная машина разграждения). Фото и характеристики этих машин Вы можете найти в старых номерах ЗВО. По-моему они продемонстрировали
высокую эффективность. Что касается РПГ,
то (ИМХО) есть крыша - нет крыши, все равно, спасти может только высокая скорость движения (по мнению спецназа, прошедшего Чечню) или активная броня или
система уничтожения боеприпасов на подлете
(это по мнению наших ВПК-шников).
Кстати, и активная броня и система уничтожения на подлете для БТР видимо неприемлимы. Первая в виду слабости брони самого БТР, а вторая ввиду сильной навороченности и дороговизны для массовой машины.
Что касается БТР-152, то (ИМХО) место его на свалке, где он и находится.
