От Александр Стукалин Ответить на сообщение
К All Ответить по почте
Дата 24.05.2007 19:10:59 Найти в дереве
Рубрики Современность; Армия; ВВС; Версия для печати

Непонятки с Як-130... "Иркут" поставит 8 машин ВВС РФ в 2008 г. (???)...

24 мая 2007 /Известия.Ру/
"В 2008 г. Иркутский авиационный завод - филиал корпорации "Иркут" - поставит российским Военно-воздушным силам первые шесть учебно-боевых самолетов Як-130.
Об этом сегодня сообщил журналистам президент корпорации Олег Демченко. Двухместный Як-130 разработан ОКБ имени Яковлева и предназначен для начальной и углубленной подготовки летчиков.
Аэродинамическая схема и параметры силовой установки и систем этого самолета позволяют выполнять полеты практически на всех режимах, свойственных современным и перспективным отечественным и зарубежным боевым машинам, в том числе Су-30, МиГ-29, F-16. Кроме того, "Яки" можно применять для отработки режимов боевого применения вооружения типа воздух-воздух и воздух-земля. На 9 точках внешней подвески они способны нести до 3 т бомб и ракет. По словам Демченко, этот учебно-боевой самолет победил в тендере ВВС России, заключен контракт на поставку 12 машин. Кроме того, будет изготовлено 16 Як-130 для Алжира...".
http://www.avia.ru/news/?id=1180011437

Но ведь в последнее время говорили и писали, что "...производство Як-130 для ВВС России будет развернуто на авиазаводе «Сокол» в Нижнем Новгороде, а экспортный вариант - на серийном заводе корпорации «Иркут». Запланирован темп выпуска самолетов на «Соколе» до 8 машин в год, а в Иркутске – около 15-20...".
http://www.redstar.ru/2006/11/22_11/1_01.html
И как все это понимать? "Сокол" не тянет?