|
|
От
|
Warrior Frog
|
|
|
К
|
Кантри
|
|
|
Дата
|
12.04.2007 19:15:58
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
А какой такой "танк прорыва": )))
Здравствуйте, Алл
>Проблема не в том, где гусеницы. Проблема в том, что внутренний объем гусеничного движителя (гусеницы, катки) уязвима для внешних воздействий более, чем другие элементы боевой машины. Как ее решать? Не знаю. М. б. и лента мебиуса придется в строку.
>Первое, что приходит в голову - принцип пингвина или шагающего экскаватора. Долбите, противники по ногам. Но вот "мы сейчас потихонечку спустимся и ... (анекдот)". Потеря в скорости. Да. Но для танка прорыва это не столь важно.
Что "прорывать" то надо?? Линий "маннергеймов и прочих зыкфридов" уже не осталось. Идет "Война за Мобильность". Ежели у вас нет возможность в течении 15 мин оказатся в 5-10 км от точки "прежнего наблюдения", вы с гарантией 90% "горелый металл". (Ну если вы конечно, не "держава намбер уан".
ВТО "рулит".
"ходя по минному полю именуемому VIF2NE надо тщательнеЕ быть в формулировках.