ВИФ2 NE

	От	Роман Алымов
	К	Нумер
	Дата	29.01.2007 21:16:23
	Рубрики	WWII; Танки; ВВС;

Может как раз для истребления "керосина",а не качественного топлива (-)

А смысл? Расхот-то раза в 2 превышает оный у В-2. А ведь это - Нумер 29.01.2007 21:41:06 (480, 37 b)
- Смысл в том что можно плохое топливо жечь (-) - Роман Алымов 29.01.2007 21:44:09 (269, 0 b)
  - Но не в таких же количествах!!! - Нумер 29.01.2007 22:01:21 (435, 115 b)
    - Re: Но не... - Москалев.Е. 30.01.2007 00:16:38 (333, 458 b)
      - Французы довели Maybach до 1200 л. с. - Дм. Журко 30.01.2007 00:34:10 (246, 263 b)
        
        Занесло. 1000 л. с. к 1948 году. (-) - Дм. Журко 30.01.2007 00:57:51 (111, 0 b)
      - Re: Но не... - Нумер 30.01.2007 00:25:26 (276, 563 b)
        
        Ре: Но не... - АМ 30.01.2007 00:36:42 (214, 47 b)
        
        Ре: Но не... - Нумер 30.01.2007 00:50:36 (192, 215 b)
        
        А 45 т это какой немецкий тяжелый танк? - Старик 31.01.2007 12:18:19 (48, 331 b)
        
        Ре: Но не... - АМ 30.01.2007 00:55:08 (183, 66 b)
        
        Ре: Но не... - Нумер 30.01.2007 10:54:34 (121, 334 b)
        
        45т это средние танки у них, точнее уже 50т - FVL1~01 30.01.2007 00:53:32 (203, 307 b)
        
        Re: Но не... - Москалев.Е. 30.01.2007 00:34:27 (257, 533 b)
        
        Re: Но не... - Нумер 30.01.2007 00:50:04 (221, 291 b)
        
        Лак и дизели у них были. Те же МБ 508-МБ620. Только вот кормить их не чем было. - Старик 30.01.2007 06:18:55 (209, 434 b)
        
        Re: Лак и... - Нумер 30.01.2007 10:53:03 (140, 602 b)
        
        Re: Лак и... - Старик 31.01.2007 12:19:37 (41, 713 b)
    - Турбинистам тоже не хотелось на фронт (-) - Роман Алымов 30.01.2007 00:07:57 (225, 0 b)
      - Многотопливный дизель был не так чтобы очень готов к валовому производству. (-) - Дм. Журко 30.01.2007 00:17:07 (242, 0 b)
        
        Можно подумать, что трубина была. (-) - Нумер 30.01.2007 00:24:35 (168, 0 b)
        
        Не надо думать. (-) - Дм. Журко 30.01.2007 00:30:18 (152, 0 b)