|
|
От
|
George
|
|
|
К
|
Е. Мясников
|
|
|
Дата
|
10.07.2001 18:26:30
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Тогда уж (+)
>В этом-то и был смысл создания ПЛАРБ - она неуязвима тогда только, когда в море...
Кто ж спорит? А если, как всегда не успели, не предусмотрели и пр. - то можно хоть от причала шарахнуть...
>Первая межконтинентальная БРПЛ у нас появилась лишь в 1972 г. (Р-29) - принята на вооружение в 1974 г. До Р-29 у нас были только Р-27 с дальностью 2400 км). А у американцев до "Трайдентов" были "Поларисы А3" (1964 г. - 4000 км) и "Посейдоны С-3" (1971 г. - 5900 км).
У "Посейдона" цифирки разнятся, вроде от 4600 до 5600 км максимум. А Р-29 - это 7800, почувствуйте разницу.
Ну и вообще - не в цифрах дело. Здесь, я считаю, хороший пример несимметричного ответа. Зачем бороться за снижение шумности, преодолевать всякие рубежи ПЛО, прятаться в просторах мирового океана, когда можно прижаться к своим берегам? У амеров география другая - разве что в Великих озерах прятаться...